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L'umanita' sta regredendo

Auto a Idrogeno: risolvono il problema?

BMW Hydrogen 7

BMW Hydrogen 7

Oggi ho sentito dire che la Commissione Europea ha approvato la produzione di motori per autotrazione alimentati ad Idrogeno. Da anni alcune case automobilistiche, con BMW in testa, stanno sperimentando questa soluzione. Al di la’ di alcuni problemi tecnici da superare, quali l’enorme pressione necessaria per mantenere l’idrogeno allo stato liquido, lo spessore ed il peso dei serbatoi, la sicurezza e la inesistente rete di produzione e distribuzione, resta un problema fondamentale.

Da Wikipedia:

La produzione di idrogeno è comunemente attuata dagli idrocarburi e dai combustibili fossili attraverso un processo chimico. L’idrogeno può anche essere estratto dall’acqua attraverso produzione biologica nelle alghe bioreattori, o utilizzando l’elettricità (via elettrolisi) o calore (pertermolisi); questi metodi sono meno efficienti per una produzione in grandi quantità rispetto al processo chimico derivante dagli idrocarburi. La scoperta e lo sviluppo di metodi meno costosi per la produzione su vasta scala di idrogeno accelererebbe lo sviluppo di un’economia a idrogeno.

Quindi, al giorno d’oggi, per produrre idrogeno su larga scala serve, in buona sostanza, un carbon fossile e, quindi, un derivato del petrolio. E allora che succede? Che se si iniziasse a produrre idrogeno per le automobili, e’ vero che queste emetterebbero solo vapore acqueo allo scarico, ma da qualche parte esisterebbero enormi raffinerie che immetterebbero nell’atmosfera le stesse sostanza inquinanti, ne piu’ ne meno.

Quindi, di fatto, si sposterebbe il problema dalle citta’ ai luoghi di produzione. Ma che bella idea? E visto che ci troviamo allora, perche’ queste centrali non le andiamo a mettere in qualche paese del Terzo Mondo, cosi’ i fumi tossici se li beccano loro? Bah…

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9 settembre 2008 - Posted by | Cose tecniche | , , , ,

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