TuttoQua?

L'umanita' sta regredendo

Post-gara Gran Premio F1 di Melbourne

1- La BrownGP va fortissimo, non e’ solo una questione di fondo piatto. E’ velocissima, affidabile, bilanciata e ha due piloti seri, rapidi, costanti ed esperti. Notevole per chi osserva, assai preoccupante per i Big.

2- La Ferrari non ne ha indovinata una oggi. In piu’ la performance e’ mediocre e l’affidabilita’ e’ ridicola. La scuderia, in questo momento, e’  piu’ vicina alla Force India che alla BrownGP. Deludentissima!

3- McLaren, vedi Ferrari. In questo caso mal comune non fa mezzo gaudio, perche’ Hamilton mostra di avere il solito culo e arriva quarto, grazie agli sfaceli altrui.

4- BMW: macchina direi buona, strategia indovinata, Kubica un vero pirla! Pane a chi non ha denti, almeno oggi.

5- Redbull velocissima, stabile e affidabile, Vettel sfigato che incoccia nel pirla di cui sopra a 3 giri dalla fine. Molto promettente, ma anche molto incazzato.

AGGIORNAMENTO 30 MARZO 2009: La direzione di gara ha penalizzato Vettel per l’incidente con Kubica. Per cui il giovane pilota tedesco, in Malaysia il 5 Maggio, partira’ 10 posizioni indietro rispetto alla sua qualifica. Se lo dicono loro… in TV si e’ vista una cosa diversa.

6- La Renault c’era?

7- Williams ha adottato una strategia strana e ha fatto troppi errori. Rosberg dimostra di essere ancora incostante, il giapponese Nakajima oggi poteva restare a casa a fare il sushi.

8- Trulli porta, di pura esperienza, la Toyota al terzo posto. Ma bravo davvero, se consideriamo che era partito dalla Pit Lane.

9- Gli altri, non pervenuti.

10- Il K.E.R.S. non doveva servire ad aumentare lo spettacolo e favorire i sorpassi?

11- Direzione di gara insufficiente. Dov’erano quando Nakajima e’ andato a sbattare, a pisolare?

12- Regia televisiva da dilettanti! Non lo sapevano che i riflessi del sole avebbero fatto dannare l’anima a tutti?

13- F.I.A. folle! Chiede alla Bridgestone di non produrre gomme perfette, per aumentare lo spettacolo. Risultato: quelle a mescola morbida durano 5 secondi e poi mettono a rischio la sicurezza e compromettono la gara di alcuni team. Complimenti!

14- Fino all’anno scorso, se un pilota rompeva l’ala anteriore riusciva a guidare fino ai box, cambiarla, e tornare dentro. Come mai quest’anno, se ci provano, vanno a sbattere? Vivissime congratulazioni agli ingegneri che scrivono le specifiche, loro si che sanno come rendere piu’ sicure le corse di F1!

Nota a latere: le auto di quest’anno sono veramente brutte, anzi inguardabili. Sembrano modellini mai terminati.

29 marzo 2009 - Posted by | Cose tecniche | , , , , , , , , , ,

4 commenti »

  1. Mi viene un dubbio: la FIA fa un mare di cazzate, così la DORNA nel mondiale moto ed anche i Flammini nella SBK non scherzano.
    Cos’è, vengono tutti a fare dei master in India?
    Dottordivago

    Commento di ilpandadevemorire | 30 marzo 2009 | Rispondi

  2. Puo’ darsi 😀 Ma comunque tra i tre salvo i Flammini che, tutto sommato, la SuperBike l’hanno fatta crescere piuttosto bene!

    Commento di tuttoqua | 31 marzo 2009 | Rispondi

  3. Vero, fin troppo bene: adesso fanno correre delle Moto GP sovrappeso con un’elettronica a prova di stupido; sono dei missili, ma ci azzeccano zero con le moto da cui dovrebbero derivare.
    E quelle curve fatte tutte con la moto di traverso sono andate a fare compagnia ai sorpassi della F1…
    Dottordivago

    Commento di ilpandadevemorire | 31 marzo 2009 | Rispondi

  4. […] Commento alla gara precedente: Gran Premio d’Australia. […]

    Pingback di Post-gara Gran Premio di Malesia « Tutto Qua? | 7 giugno 2009 | Rispondi


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